A ferrovia EF-317, que ligará o Terminal Portuário de Alcântara (TPA) ao município de Açailândia, no Maranhão, foi um dos temas da reunião da Comissão Nacional de Logística e Infraestrutura da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), realizada nesta terça-feira (12/9).
Com aproximadamente 520 km, a EF-317 possibilitará o acesso da carga de grãos vinda da região Centro-Oeste por meio da Ferrovia Norte Sul (FNS). A previsão de investimentos do empreendimento é de R$ 5,3 bilhões.
Durante a reunião, Paulo Salvador, diretor executivo da Grão Pará Multimodal (GPM), apresentou o projeto da construção da ferrovia, que é considerada empreendimento estratégico para ampliar a logística das regiões Norte e Nordeste.
Segundo Salvador, a ferrovia permitirá a redução de custo de transporte em até U$S 15 por tonelada para produtos enviados à Ásia.
Ferrovia vai beneficiar outros estados
Para assessora técnica da CNA, Elisangela Pereira Lopes, o projeto é bem-vindo e pode beneficiar outros estados.
Durante a reunião, Lopes enfatizou a necessidade de uma infraestrutura que acompanhe a evolução do setor agropecuário e destacou o crescimento das exportações de soja e milho pelos portos do Arco Norte.
“A produção quase dobrou e a exportação triplicou nos últimos 10 anos, mas a infraestrutura não acompanhou esse crescimento “, afirmou.
Projeto estruturante
No início do ano, o ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, já havia destacado a importância do empreendimento como mais uma alternativa de escoamento de produtos para as várias regiões brasileiras.
“Projetos estruturantes, integrados, socialmente justos, corretamente sustentado em termos ambientais e que tenham viabilidade econômica e capacidade de captar investidores estrangeiros, como esse, serão bem-vindos no Brasil”, afirmou o ministro.
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