A nota técnica elaborada por Allan Kardec Duailibe Barros Filho — presidente da Gasmar, professor titular da UFMA e doutor em Engenharia da Informação pela Universidade de Nagoya (Japão) — traz novas evidências sobre o papel estratégico do Porto do Itaqui na economia maranhense.
O estudo analisou a relação entre a expansão da movimentação de cargas do porto, o crescimento econômico do estado e a evolução da desigualdade de renda ao longo das últimas décadas. Entre 2010 e 2023, a movimentação do Itaqui saltou de cerca de 12,7 milhões para 36,4 milhões de toneladas, período em que o PIB estadual cresceu de R$ 46,3 bilhões para R$ 149,2 bilhões.
Com base em dados oficiais do IBGE, Ipea, Antaq, Imesc e Emap, a pesquisa identificou uma forte associação estatística entre a atividade portuária e o aumento da renda média da população (coeficiente de correlação de 0,992). Além disso, os resultados apontam que esse crescimento foi acompanhado por uma trajetória de redução da desigualdade de renda no estado, medida pelo índice de Gini, indicador matemático utilizado para medir o nível de desigualdade e concentração de renda em uma população.
Para o presidente da Gasmar, as conclusões do estudo reforçam a importância da infraestrutura logística como motor de desenvolvimento regional:
“O Porto do Itaqui é um dos principais ativos econômicos do Maranhão, capaz de impulsionar transporte, armazenagem, comércio, serviços, emprego e arrecadação, gerando benefícios que se estendem ao conjunto da população maranhense”, destaca.
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