Principal corredor de exportação de grãos e minério de ferro do país, a Estrada de Ferro Carajás (EFC) completou, nesta quarta-feira (28/2), 39 anos de operação.
Inaugurada em 1985, a EFC tem cerca de 1.000 quilômetros e interliga o sudeste do Pará, a partir de Parauapebas, à capital maranhense, São Luís, no Maranhão, percorrendo 28 municípios.
A capacidade de transporte atual da EFC é de 240 milhões de toneladas por ano. A composição com 330 vagões transporta 35 mil toneladas de minério de ferro e é puxada por três locomotivas. Pela EFC também são transportados grãos como soja e milho e combustível.
A Estrada de Ferro Carajás também realiza o transporte regular de passageiros entre São Luís e Parauapebas.
Inaugurado em 1986, o Trem de Passageiros transporta em média 1200 pessoas por viagem, cerca de 400 mil por ano, percorrendo
27 municípios entre o Pará e o Maranhão, com 15 pontos de parada e em 16 horas de viagem: São Luís, Arari, Vitória do Mearim, Santa Inês (Estação), Alto Alegre do Pindaré, povoados de Mineirinho, Auzilândia, Altamira, ainda em Buriticupu, povoado de Vila Pindaré, comunidade de Nova Vida, no município de Bom Jesus das Selvas, Açailândia, São Pedro da Água Branca e no Pará, Marabá, e o povoado de Itainópolis, em Marabá, e Parauapebas.
Para muitas comunidades próximas à ferrovia, o Trem de Passageiros é o único modo de locomoção.
