O consórcio do Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram) pretende investir R$ 1,6 bilhão na ampliação do terminal de exportação de grãos do Porto do Itaqui, no Maranhão. Com os desembolsos dessa fase, a terceira do empreendimento, a capacidade de escoamento do terminal passará de 15 milhões para 23,5 milhões de toneladas ao ano.
O investimento prevê a ampliação de 71% da capacidade estática do terminal, que passará de 500 mil para 856,8 mil toneladas, a conexão com o modal ferroviário e com a futura moega (instalação para receber e destinar graneis sólidos às correias transportadoras) do Porto de Itaqui.
Atualmente, os dois terminais do Tegram recebem navios da família Panamax, que transportam 65 mil toneladas, em média. A expansão tornará possível o recebimento de embarcações do tipo Capesize, com capacidade para até 170 mil toneladas.
O consórcio Tegram-Itaqui é formado pelas empresas Terminal Corredor Norte (TCN), Viterra Logística e Terminais Portuários, Corredor Logística e Infraestrutura (CLI) e ALZ Grãos (das tradings Amaggi, Louis Dreyfus e Zen-Noh Grain). Elas operam quatro terminais separados, com governança compartilhada.
Em 2022, foram embarcadas 13 milhões de toneladas no terminal. De janeiro a agosto deste ano, os embarques já somam 11,3 milhões de toneladas.
